Acheter une moto BMW en Allemagne

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Acheter sa moto BMW directement en Allemagne : est-ce intéressant, comment faire ?

Commençons par l’état général des motos BMW en Allemagne : elles peuvent être un peu plus kilométrées qu’en France, car les allemands sont de gros rouleurs, souvent très bien entretenues en concession BMW, donc avec carnet d’entretien suivi, ce qui « certifie le kilométrage« .
Idem au niveau des équipements, elles sont souvent richement dotées puisque les allemands n’hésitent pas sur les options, ABS et Navi courants par exemple. Dernier point, il est assez facile de trouver le modèle de moto BMW que l’on cherche vendue par une concession moto BMW en Allemagne car l’offre est large et les concessions BMW très nombreuses, ce qui signifie une moto en très bel état avec un carnet d’entretien à jour et une garantit BMW valable en Europe.

Une moto BMW est-elle moins chère en Allemagne que en France ?

Le marché des motos BMW en Allemagne est effectivement plus intéressant que celui en France, déjà il est plus concurrentiel car l’offre y est plus importante. Ensuite, s’agissant du pays constructeur les prix sont effectivement plus intéressant, tout comme pour les marques automobiles Audi, BMW, Mercedes, Opel ou Porsche.

Quelques exemples (les recherches suivantes ont été effectuées sur le site « autoscout24.fr » :
BMW R1200 GS depuis 2014 avec 20 000 KM max : France 17 annonces VS Allemagne 105 annonces
Les prix sur les modèles âgés (2008/2009) sont assez égales. Par contre sur les motos récentes en faisant le recherche depuis 2014 les écarts sont bien présents :
France Concession BMW – Moto de 2014 avec 19 200 KM sans ABS ni Navi prix : 14 500€
Allemagne Concession BMW – Moto de 2014 avec 17 870 KM avec ABS et Navi prix : 13 400€
Bilan : une moto bien mieux équipée à 1 100€ de moins.

BMW R1200 RT depuis 2015 avec 20.000 kms max
France Revendeur Motos : BMW R1200RT de 2015 avec 6000 KM prix : 18 490€
Allemagne Concession BMW : BMW R1200RT de 2015 avec 7 850 KM ABS 1ère main prix : 16 690€
Bilan : là aussi une moto mieux équipée vendue par BMW à pratiquement 2000€ de moins. Ca vaut le coup de se déplacer !

Combien coût l’importation d’une moto BMW d’Allemagne ?

Ces différence de prix sont alléchantes, mais au final, combien cela coûte réellement d’acheter sa moto BMW en Allemagne? Bonne question, faisons le tour de la situation.
Si vous décidez de nous confier l’importation de votre future BMW, ce que nous souhaitons bien sûr :), le service « Prise de renseignements & Négociation » à 19€ qui vous permettra d’avoir les informations sur la moto, la copie des papiers (carte grise et carnet d’entretien) et le prix négocié. Ensuite notre service « Achat & Livraison – Eco » à 499€ vous permettra d’aller chercher la moto en Allemagne chez le vendeur sans rien faire d’autre que le virement pour la payer. Nous gérons tout, de la demande de contrat à la réservation des plaques de transit, jusqu’au RDV de prise en main . La plaque de transit sera à ajouter pour environ 120€. Nous arrivons donc à un total de 638€ auquel il faudra ajouter votre déplacement. Si on regarde le paragraphe précédent on s’aperçoit que les différences de prix/équipements sont telles que cela reste tout à fait intéressant sur le plan financier.

Rapatrier une moto BMW achetée en Allemagne, comment faire ?

Le plus simple et le plus économique pour rapatrier une moto d’Allemagne est d’aller la chercher et de la ramener avec une plaque de transit allemande (la rouge permet de circuler aussi en France) pour un prix d’environ 120€ pour 5 jours. De plus cela vous fera faire un bel essai de votre nouvelle moto en parcourant la route retour !

Quels sont les papiers que le vendeur doit vous remettre ?

La carte grise allemande se nomme  » Zulassungsbescheinigung  » ou plus simplement « Teil I & Teil II« , elle se présente donc en deux parties. Le vendeur allemand doit vous remettre les deux parties de la carte grise accompagnées d’une facture de vente à votre nom. La moto doit ensuite être radiée, comme en Italie, en Belgique ou au Luxembourg. Cette procédure est indispensable pour pouvoir ensuite vous immatriculer en France, ou dans un autre pays.

Obtenir un quitus fiscal pour une moto BMW achetée en Allemagne

Pour immatriculer votre moto BMW achetée en Allemagne, en France il vous faudra vous présenter en préfecture avec un quitus fiscal attestant que vous n’êtes pas redevable de la TVA ; si tel est le cas celle-ci vous sera demandée.
Pour obtenir le fameux quitus fiscal, vous devez vous présenter au centre des impôts dont vous dépendez, en clair celui ou vous payez vos impôts. Avec ces documents :
– Pièce d’identité
– Facture d’achat originale avec KM, numéro de série, Tampon et signature
– Les papiers allemands de la moto (carte grise allemande  » Zulassungsbescheinigung  » ou plus simplement « Teil I & Teil II »)
– Un justificatif de domicile
– Le COC de la moto (certificat de conformité, remis par le vendeur allemand)

Faut-il payer la TVA en France lorsque l’on achète une moto BMW en Allemagne ?

En principe les vendeurs allemands vous vendront la moto TTC, si vous êtes un particulier. Si vous achetez au nom d’une entreprise il est possible d’acheter HT, voire avec votre comptable pour la suite. Seul cas de figure ou il faut acheter HT : la moto à moins de 6 mois et moins de 6 000 KM – La France vous demandera alors automatiquement de vous acquitter de la TVA sur la moto BMW que vous venez d’acheter en Allemagne. Il faudra donc l’acheter HT au vendeur allemand. Ensuite vous déclarerez, facture à l’appui, votre achat HT à votre centre des impôts au moment de la demande de votre quitus fiscal, un chèque vous sera alors demandé.

Quels documents pour immatriculer une moto BMW achetée en Allemagne

Se présenter en préfecture avec les documents suivants :
– Pièce d’identité en cours de validité
– Justificatif de domicile
– Facture d’achat originale
– Carte grise allemande en deux parties (Zulassungsbescheinigung – « Teil I & Teil II »)
– COC (certificat de conformité)
– Quitus fiscal

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